エアライン / 搭乗記

JAL ボーイング787 ビジネスクラス成田→バンコク

昨秋プラハを訪れた際、成田・ヘルシンキ区間でようやくボーイング787に乗ることができました（搭乗記はこちら）。ヘルシンキ、シンガポール、デリーなど787が飛んでいる都市へ行く機会は当分なさそ...

12月初旬、ネパールからの帰りにバンコクからJL718便（バンコク→成田）に搭乗してJALのFLY ONが50,000ポイントを突破しました。コスト度外視で、旅行の回数やビジネスクラスへの搭...

バンコク滞在中にネパールへ行くことを決め、急遽準備してカトマンズへ飛びました。この区間の直行便はタイ航空とネパール航空が飛んでいるものの、事実上、タイ航空の独占区間です。ヨーロッパ諸国はネパ...

先日プラハへ行った際、ヘルシンキ経由のフライトを利用しました。成田からヘルシンキまではJAL、ヘルシンキからプラハはフィンエアーで、JALのホームページから通しで購入。ヘルシンキ経由を選んだ...

羽田・香港間は曜日によって機材が異なり、777にのみプレミアムエコノミーの設定があります。そもそもJALのプレミアムエコノミーはアジアでは香港、ジャカルタ、デリー線の一部にしか導入されておら...

ミャンマー国内でのヤンゴンからニャンウーへの移動はバガン航空を利用。ミャンマー国内にはバガン航空、マンダレー航空、アジアンウィングス航空、カンボーザ航空、ミャンマー航空などがあって、バガン航...

バンコクからヤンゴンへは、エアアジア、バンコクエアウェイズ、タイ国際航空が飛んでいます。今回はバンコクエアウェイズを利用。成田からヤンゴンへ向かう場合は、シンガポール航空（15時間）、マレー...

JALの東京→バンコク間は1日3便ずつ飛んでいて、ビジネスではそのうちの1便がシェルフラットシートで、残りの2便はスカイラックスシートです。フライト時間が6時間以上ともなると、往路・復路とも...

JALのエグゼクティブクラス搭乗記。2009年7月にヨーロッパを周遊した際に利用しました。機体はボーイング777-200ERで、シートは初体験となるシェルフラットシート。このシートピッチの広...

JALのエグゼクティブクラス搭乗記。2009年9月の台湾旅行で利用しました。機体はボーイング767-300で、シートは初体験となるスカイラックスシート。所謂フラットにならないシートで、以前利...

ブリティッシュ・エアウェイズ（以下BA）のクラブ・ワールド搭乗記。2008年5月、F1モナコGP観戦の旅で利用しました。当初予定していたフライトはエールフランスの成田→パリ→ニースでしたが、...